Les gens n’arrêtent pas de venir dans les petits commerces à cause de la difficulté d’accès en voiture, ils arrêtent d’y aller parce que c’est plus simple d’aller dans un grand centre commercial.
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Très intéressante vidéo qui explique comment les SUV se sont imposés aux USA (et du coup partout, pamerci).
La corrélation entre zones de précarité et de pollution est très forte, les plus vulnérables habitent les secteurs les plus bruyants et les plus pollués, là où les loyers sont moins élevés.
Il est temps de nous débarrasser définitivement de l’automobile individuelle. Sortons de ce non-sens et reprenons l’espace public !
Si les fabricants de voitures autonomes avaient vraiment confiance dans leurs machines, y aurait pas de place avec un volant.
Alors que le « Mondial de L’Auto » ouvre ses portes au public, l’association Résistance à l’Agression Publicitaire (R.A.P.) publie un rapport inédit intitulé « Stop à la Pub Automobile – La voiture à l’assaut de notre imaginaire ». Il met en lumière les conséquences négatives de la publicité automobile. À travers une pression sans égale, elle perpétue en effet des stéréotypes et une ...
Peinture sur la route pour donner l’impression qu’elle est plus étroite.