Bonne vidéo qui démonte le biais pro-automobile d’un reportage (très représentatif des reportages sur la mobilité urbaine).
L’automobile prend toute la place, pue et pollue !
Les médias ne sont pas neutres, épisode 1 000 018.
Les médias romands minimisent la responsabilité des automobilistes dans le cas de collision avec les cyclistes.
Purin mais on en est au stade ou faut payer les automobilistes pour qu’ils arrêtent de nuire à la santé des gens sur leur trajet.
Mais j’imagine que vous n’avez toujours rien à cacher.
Les gens n’arrêtent pas de venir dans les petits commerces à cause de la difficulté d’accès en voiture, ils arrêtent d’y aller parce que c’est plus simple d’aller dans un grand centre commercial.
archive : https://archive.is/xnrqA
Très intéressante vidéo qui explique comment les SUV se sont imposés aux USA (et du coup partout, pamerci).
La corrélation entre zones de précarité et de pollution est très forte, les plus vulnérables habitent les secteurs les plus bruyants et les plus pollués, là où les loyers sont moins élevés.
Il est temps de nous débarrasser définitivement de l’automobile individuelle. Sortons de ce non-sens et reprenons l’espace public !
Si les fabricants de voitures autonomes avaient vraiment confiance dans leurs machines, y aurait pas de place avec un volant.
Alors que le « Mondial de L’Auto » ouvre ses portes au public, l’association Résistance à l’Agression Publicitaire (R.A.P.) publie un rapport inédit intitulé « Stop à la Pub Automobile – La voiture à l’assaut de notre imaginaire ». Il met en lumière les conséquences négatives de la publicité automobile. À travers une pression sans égale, elle perpétue en effet des stéréotypes et une ...
Peinture sur la route pour donner l’impression qu’elle est plus étroite.